 Technical parameters
| Manufacturer: | Simimodel |
|
Wingspan: | 1260 mm |
|
Engine: | Blue Bird BLM-12mm-KV900 |
| Category: | Trainer |
|
Length: | 800 mm |
|
Propeller: | APC 9/6", 9x7,5" |
| Drive type: | Electric |
|
Weight: | 530 g |
|
Servos: | 2x SG90, 2x HS55 |
| Material: | Foam |
|
Wing area: | 24 dm2 |
|
Electronics: | reg. MZK Guard15, Rx Assan X8R6 |
| |
|
Wing loading: |
22.08 g/dm2 |
|
Battery: | Li-Po 2cl 2500mAh 7,4V Polyquest 20C |
Description
Zatouzil jsem po hodnym letadle s odnimatelnym kridlem a kridylkama, zejmena na nacvik podvozkovyho pristavani a startu ze zeme (casem pripadne lyzicky nebo plovaky) - tim padem nejpsis hornoploch ... povedlo se ulovit bazarovku v Hangar1, vodratovany vyztuhama az beda, kupodivu v tom byly i 4 serva, ... trochu jsem ho poupravil, preci jen to puvodne nelitalo na Li-Po :-) a nejspis tam nebyl ani stridak.
Nasledne laborovani s tezistem, houpani stylem podzimni list neni to prave, a treba jednou natrenuju i litani (pokud zase neprehlidnu vzrostlou jerabinu) :-) Teziste uz je OK, lita krasne pomalu, startuje i pristava na silnici (chtelo to vic prihnout podvozek, aby se nepreklapelo na cumak).
Uz mame za sebou i pecku cenichovku :-/, nastesti opravitelnou, jen se mu moc nechce do levejch zatacek s motorem, furt ma tendenci se vzpinat ...
Tak, prselo, byla prestavba - vyrval jsem skorem 10 deka dratenejch vyztuh (a jeste neco vazila paska a lepidlo), nahradil je castecne uhlikem, vykuchal a prendal serva bliz k tezisti, obrousenim zakulatil hranatej trup a kormidla - Pofi krasne zhubnul (ve vysledku o celejch 100g) a uz lita jak ma, zataci na obe strany, snese i trochu vetru, primerene doplachti, startuje na par metrech - proste pohoda :-)
|
